Тип на мотор | 165 FMM |
Распрснување (CC) | 223 кубика |
Сооднос на компресија | 9,2:1 |
Макс. моќност (kw/rpm) | 11,5 kW/7500 вртежи во минута |
Макс. вртежен момент (Nm/rpm) | 17,0 Nm/5500 вртежи во минута |
Големина на преглед (мм) | 2050*710*1060 |
Основа на тркала (мм) | 1415 година |
Бруто тежина (кг) | 138 кг |
Тип на сопирачка | Предна диск сопирачка (рачна)/задна диск сопирачка (нога) |
Предна гума | 110/70-17 |
Задна гума | 140/70-17 |
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 17 л |
Режим на гориво | |
Максторска брзина (км/ч) | 110 км/ч |
Батерија | 12V7AH |
Количина на вчитување | 72 |
Следното е воведување на извозни производи за мотоцикли од 250 кубици:
1. Мотор: Мотоцикл од 250 кубици обично е опремен со едноцилиндричен четиритактен бензински мотор, кој може да произведе околу 20-30 коњски сили и да ги исполни локалните стандарди за емисија, како што се стандардите за емисија на EPA во САД.
2. Рамка и систем за сопирање: Рамката на мотоциклот обично е направена од челична цевка или алуминиумска легура, која може да обезбеди доволна сила и стабилност. Системот за сопирање вклучува предни и задни диск сопирачки и хидраулични сопирачки за да се обезбеди безбедно возење.
3. Систем на суспензија: Системот за суспензија вклучува предни и задни амортизери и поддржува независна суспензија за да обезбеди доволна поддршка и ефект на апсорпција на удари за да се подобри искуството и стабилноста во возењето.
Извезувајќи мотоцикли во странство, нашиот мотоцикл ги има следниве карактеристики:
1. Да се усогласат со локалните стандарди: извезените мотоцикли треба да се усогласат со локалните закони, регулативи и технички стандарди, како што се стандардите за CE сертификација на Европската унија, стандардите за емисиите на EPA на САД итн.
2. Возење: Мотоциклите за извоз треба да имаат доверливи перформанси на возење, вклучувајќи ги предвид стабилноста на возењето, излезната моќност и економичноста на горивото во локалната средина.
3. Проверка на квалитетот на фабриката: извезените мотоцикли треба да поминат строга фабричка проверка на квалитетот за да се осигура дека квалитетот на возилото ги исполнува стандардите и да се избегнат поплаки или отповикувања предизвикани од проблеми со квалитетот.
4. Транспорт и царинење: извозот на мотоцикли бара транспорт и процедури за царинење, вклучувајќи пакување, испорака, осигурување на транспорт, царинска декларација и други процеси, а треба да се земат предвид факторите како што се времето и трошоците за царинење.
5. Побарувачка на пазарот: Пред да се извезуваат мотоцикли, потребно е целосно да се истражат и разберат потребите и трендовите на целниот пазар со цел ефективно да се продаваат производите. Се надеваме дека горенаведените информации можат да ви помогнат да разберете некои карактеристики на извозот на мотоцикли.
Одговор: За да возите мотоцикл, треба да носите заштитна кацига, ракавици за возење, чизми за возење и облека за возење, а мора да ја носите пропишаната формална безбедносна опрема пред да можете да излезете надвор.
Одговор: Одржувањето на мотоциклот е многу важно. Потребно е редовно да се заменуваат моторното масло, лубрикантот, елементот за филтер за гориво итн., да се отстранува вишокот вода и нечистотии, да се отстрани филтерот за воздух и да се замени елементот на филтерот.
Одговор: Проверете ги гумите на мотоциклот, главно за да забележите дали гумите се истрошени и дали притисокот на воздухот е нормален; проверете го системот на сопирачките, главно за да забележите дали влошките на сопирачките и маслото на сопирачките се целосно наполнети. Се надевам дека мојот одговор може да ви помогне.
Changpu New Viliage, улица Лунан, округ Лукиао, градот Таижоу, Жеџијанг
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Понеделник-петок: од 9 до 18 часот
Сабота, Недела: Затворено